Узбекистан и Южная Корея создадут СП по производству автомобильных газовых баллонов

В настоящее время НХК «Узбекнефтегаз» ведет совместную работу с южнокорейскими компаниями «Kogas» и «Kolon» над проектами по производству автомобильных газовых баллонов на территории СИЭЗ «Навои» и строительству сети АГНКС в Республики Узбекистан. Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе Национальной холдинговой компании » Узбекнефтегаз «.

«До конца 2010 года планируется перейти в фазу создания совместных предприятий», — отметил представитель пресс-службы.

По его словам, Узбекистан к 2016 году планирует довести количество автомобилей, использующих сжатый газ до 29%.

«Общее количество автотранспорта в Республике Узбекистан на 1 января 2010 года — 1634,6 тысячи единиц. Из них используют сжиженный газ — 7% (114,1 тысячи единиц), сжатый — 8% (129,2 тысячи единиц). К 2015 году в Узбекистане планируется открыть 352 АГНКС. 135 из них уже действуют в различных регионах страны. Еще 10 находятся в стадии строительства. Соответствующие меры предусмотрено реализовать посредством локализации выпуска в республике соответствующих запасных частей, оборудования и материалов», — заключил собеседник агентства.

По оценкам местных экспертов, последние годы в Узбекистане наблюдается тенденция резкого увеличения количество автомобильного транспорта. В частности, только в 2009 году СП GM Uzbekistan реализовал жителям республики свыше 160 тысяч легковых автомашин.

Как уже сообщало ИА REGNUM Новости , на прошлой неделе в Ташкенте состоялся узбекско-корейский бизнес-форум по переводу автомобильного транспорта на сжатый природный газ, организованный Министерством окружающей среды Республики Корея и Корейской газомоторной Ассоциацией, при поддержке НХК «Узбекнефтегаз» и АК «Узавтопром».

Корейскую сторону представляли специалисты Национального университета Кангвон, KOGAS , а также ряда компаний, имеющих опыт в строительстве АГНКС и производстве оборудования по работе со сжатым природным газом (СПГ). Корейской стороной были презентованы технологии перевода автотранспорта на СПГ, вопросы безопасного использования автомобильных газовых баллонов, современные методы строительства и эксплуатации АГНКС. Также были выставлены образцы автотранспорта, на котором используется природный газ, и оборудования по переводу на СПГ, в том числе технологии по переводу на метан дизельных двигателей, которые будут внедряться в Узбекистане впервые.